久久精品网-黄色av免费看-国产人人干-成人免费福利视频-亚洲性片-国产在线观-亚洲精品1-成人av在线网址-四色网址-日日草夜夜草-色视频在线看-国产人妻精品一区二区三-特级大胆西西4444人体-国产男女精品-九九色播-三上悠亚 电影-色峰视频-免费毛片播放-天天黄色片-在线电影一区二区三区

我公司主營：山西太原電纜橋架廠家、山西太原槽式電纜橋架廠家、山西太原電纜橋架生產廠家、山西太原防火電纜橋架廠家、山西太原梯式電纜橋架廠家、山西太原槽式電纜橋架、山西橋架廠家、太原橋架廠家、山西電纜橋架。

選購橋架認準【山西天安橋架】我公司自產自銷的橋架產品具有外形美觀，品種齊全，耐腐蝕耐火抗壓性能強，產品廣泛應用于建筑工程,化工,食品,制藥,石油,冶金等行業,發貨快捷,安裝方便，歡迎新老顧客來電咨詢！

您是否了解橋架的小知識呢？接下來公司小編為大家講解橋架的相關知識，希望大家對橋架有更深的了解：

橋架的檢修需要注意的事項

1.橋架設備平衡氣缸動作狀況及其機油潤滑系統油路,接頭等測試檢查.

2.橋架設備滑塊與導軌之間的摩擦較為頻繁，應做必要的調整較正，檢查接頭部位的潤滑及管路等，保證良好的運轉。

3.定期為橋架設備齒輪部位潤滑：齒輪傳動箱及內部機件因為經常運轉損壞的可能性比較大，出現松動的可能性更大。當這些部位出現噪音后，可先對此進行潤滑，然后根據振動情況，檢查系統之間的的注油點的吐油量和壓力測試，進行適當的調整。

4.動荷載是指電纜橋架安裝和維護過程中，施工維修人員的重量。對于輕型電纜橋架，一般不考慮動荷載，即不允許在橋架上站人，如果需要考慮站人，則應將跨距適當縮小。

5.靜荷載是指敷設在電纜橋架內的電纜種類、根數、每根的外徑重量/單位長度，按電纜敷設的不同路由分別列表統計。

6.附加荷載僅在室外是指冰雪、風和電磁力所形成的荷載，它與安裝場所的地區自然氣象條件和帶電體的性質有關，設計中應根據各種條件加以計算。

上述內容，希望能給大家帶來幫助，如果還有其他問題，可以致電公司，我們會為大家答疑解惑。

企業視頻展播，請點擊播放

視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

我公司主營：山西太原電纜橋架廠家、山西太原槽式電纜橋架廠家、山西太原電纜橋架生產廠家、山西太原防火電纜橋架廠家、山西太原梯式電纜橋架廠家、山西太原槽式電纜橋架、山西橋架廠家、太原橋架廠家、山西電纜橋架。產品具有外形美觀，耐腐蝕性強，安裝靈活方便，品種齊全等特點。歡迎新老顧客來電咨詢！

您是否了解橋架的小知識呢？接下來公司小編為大家講解橋架的相關知識，希望大家對橋架有更深的了解：

橋架是一個支撐和放電纜的支架。橋架作為供電范疇用于固定線纜的設備，使用己經十分廣泛。一般的橋架，既要考慮到散熱，又要防止電纜受潮、高溫直射，又要耐沖擊性強。可是一般的橋架不能統籌這幾點。因而，需求供給一種新的技能計劃來處理上述問題。

電纜橋架，包含底板和兩邊板，所述側板設備于底板兩邊，所述底板中心設置有擋板，所述擋板上均勻開有多個孔隙，兩邊板上沿設有向內彎折的彎折邊，兩邊板上設有多個軸向的加強筋，所述擋板將底板分隔成兩個布線區域，每個布線區域內均設有散熱結構，兩邊板的彎折邊上均設有可銜接另一電纜橋架的鎖緊設備。

散熱結構包含散熱孔和隔熱墊板，所述隔熱墊板和散熱孔距離設置于底板上。鎖緊設備為鎖緊鋼扣。線區域7,每個布線區域7內均設有散熱結構，兩邊板2的彎折邊5上均設有可銜接另一電纜橋架的鎖緊鋼扣8。

上述內容，希望能給大家帶來幫助，如果還有其他問題，可以致電公司，我們會為大家答疑解惑。

我公司主營：山西太原電纜橋架廠家、山西太原槽式電纜橋架廠家、山西太原電纜橋架生產廠家、山西太原防火電纜橋架廠家、山西太原梯式電纜橋架廠家、山西太原槽式電纜橋架、山西橋架廠家、太原橋架廠家、山西電纜橋架。產品具有外形美觀，耐腐蝕性強，安裝靈活方便，品種齊全等特點。歡迎新老顧客來電咨詢！

您是否了解橋架的小知識呢？接下來公司小編為大家講解橋架的相關知識，希望大家對橋架有更深的了解：

在變電站施工中，電纜橋架裝置作業是一項非常重要的環節，一般主控樓、電氣室電纜夾層都需求很多裝置電纜橋架，而電纜橋架裝置施工周期很長，其進展對整個工程工期影響非常大。橋架裝置一般選用吊錘、棉線測定立柱和托臂方位，耗時耗力，通過一系列變電工程的建造實踐。

我裝置隊立異運用激光投線儀投射定位線的定位辦法替代人工定位，使得立柱裝置、托臂裝置、調整進程功率得以進步。通過多個變電站工程實踐，證明該辦法既能滿意施工和丈量精度，又進步了施工功率。

托臂裝置時在始末兩頭和轉彎處依照規則高度先裝置兩只托臂，再在兩托臂間拉一水平線（這兩個托臂要裝置規矩），然后按線裝置其他托臂。終使用線垂、水平尺將整排托臂調正，各托臂的同層橫檔應在同一水平面上，其凹凸誤差不大于5mm,使整排托臂到達橫平豎直。

托臂定位需在前后兩條立柱上丈量出一切托臂方位，前后兩排通線，用角尺在其它立柱劃出托臂的定位線，一條立柱托臂定位均勻耗時15分鐘。由此可見：電纜橋架裝置的定位環節選用人工丈量完結，費時吃力。其瓶頸在于：在立柱、托臂定位劃線環節耗費了很多人力物力。

上述內容，希望能給大家帶來幫助，如果還有其他問題，可以致電公司，我們會為大家答疑解惑。